本項目施工期施工期主要進行基礎開挖、回填，邊坡防護等，基礎開挖完成后升壓站進行構筑物建設、裝修，設備進行安裝等。施工結束對空地及周邊破壞的地面進行綠化或硬化修復。施工期主要產生噪聲、揚塵、建筑垃圾、水土流失及生態破壞等。根據《環境影響評價技術導則 輸變電》（HJ24-2020），輸變電建設項目施工期和運行期的環境影響評價應考慮電磁、聲、廢水、固體廢物，以及生態等方面的內容。 1、生態環境影響分析 （1）生態影響行為 項目周邊評價范圍內沒有生態環境敏感目標。項目升壓站用地現狀主要為農用地，本工程建設期對生態環境的影響主要表現在升壓站場地、施工臨時占地對土地的擾動、植被的破壞造成的影響。①升壓站、進站道路建設永久占用土地，改變土地利用類型，可能對生態系統的類型、結構和功能造成影響。②升壓站建設以及材料堆放場、施工臨時道路等占用土地，會破壞植被，造成區域生物量受損。③升壓站土地平整、塔基開挖及回填，改變土壤結構，引起水土流失；施工臨時堆土如處理不當亦會引起水土流失。 （2）擬采取的生態保護措施 ①合理布置施工場地：建議將施工場地布置于遠離生態保護紅線區域，同時在運輸過程中也應遵循盡量遠離生態保護紅線的原則，避免人為擾動。 ②減少土地：建議建設單位以合同形式要求施工單位在施工過程中必須按照設計要求，嚴格控制開挖范圍及開挖量，多余的土石方不允許就地傾倒，應采取回填、外運等方式妥善處置。 ③綠化和植被恢復：升壓站施工完成后，及時清理施工痕跡，按照設計要求對升壓站內外空地、進站道路兩側進行綠化，種植觀賞性較強的花木和草皮。 ④水土保持：施工單位在施工中應先行修建排水設施，做好臨時堆土的圍護攔擋。開挖時將生、熟土分開堆放，回填時先回填生土，再將熟土置于表層并及時恢復植被。對開挖后的裸露開挖面用苫布覆蓋，避免降雨時水流直接沖刷，施工時開挖的土石方不允許就地傾倒，應回填，臨時堆土應在土體表面覆上苫布防治水土流失。強施工管理，合理安排施工時序，避開雨季施工。升壓站四周依據區域地形修筑框格植草護坡及排水溝，盡量減少因施工作業和工程建設造成的水土流失。 ⑤動物保護：升壓站站址附近動物種類均為常見物種，未發現受保護野生動物，工程施工占地、擾動植被，會破壞部分野生動物的生境，使其遷移，同時施工噪聲也會驅趕鳥類等野生動物。由于本工程占地面積和施工規模很小，不會對野生動物的活動區域造成大的擾動，也不會切割或阻斷野生動物的活動通道。施工活動結束后，沿線野生動物的生境也將得到逐步恢復，因此工程建設對當地的野生動物生活環境不會產生明顯影響。 本工程施工對生態環境的影響是小范圍和短暫的，隨著工程建設結束，在采取植被恢復措施后對生態影響也將逐漸減弱，區域生態將得到恢復。因此在采取以上生態保護措施后，本工程施工期對生態環境保護目標不會造明顯影響。隨著工程建設結束，對環境的影響也將逐漸減弱，區域生態環境也將恢復到原有狀態。項目所在區域為人工生態系統，項目建設對生態系統的結構、功能等不會產生影響，項目建設不會改變生態系統類型，影響較小。 2、噪聲環境影響分析 施工機械設備是主要的噪聲源，主要施工機械有混凝土攪拌車、推土機、挖掘機等。 本工程施工可通過控制設置圍墻等方式減少對周圍環境的影響，經過對施工噪聲源的貢獻值預測計算，本工程施工期的噪聲影響能控制在標準范圍之內，不會構成噪聲擾民問題，并且施工結束后噪聲影響即可消失。 3、大氣環境影響分析 （1）施工揚塵 項目施工期的揚塵廢氣污染主要是場地平整、設備基礎開挖施工，以及臨時土方的堆放會產生一定的揚塵。根據同類型的施工監測，施工現場空氣中TSP的濃度將超過10mg/m3，大于《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單的二級標準的限值。對施工區域采用圍護和灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚塵減少70～80%左右，實施每天灑水4-5次進行抑塵，可有效地控制施工抑塵，可將TSP污染距離縮小到20-50m范圍。因此，揚塵對周圍小范圍大氣造成一定程度的污染，但工程完工后其污染也隨之消失。 （2）施工機械、運輸車輛產生的尾氣 施工機械、運輸車輛產生的污染物主要是二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）及碳氫化物（CH）等，其排放量較小，且為不連續排放。由于污染源為間歇性源并且起塵點低，因此只會在近距離內形成局部暫時污染影響，對周圍大氣環境影響較小。 同時建議建設單位做好以下措施： ①施工時，應集中配制或使用商品混凝土，然后運至施工點進行澆筑，避免因混凝土拌制產生揚塵；此外，對于裸露施工面應定期灑水，減少施工揚塵。 ②車輛運輸散體材料和廢棄物時，必須密閉、包扎、覆蓋，避免沿途漏撒，控制揚塵污染。 ③施工臨時中轉土方以及棄土棄渣等要合理堆放，應定期灑水或采用土工布覆蓋，避免揚塵污染對該地區空氣質量的影響。 ④升壓站場地平整、塔基建設等施工現場應設置硬質、連續的封閉圍擋，圍擋高度不低于1.8m，并設置灑水降塵設施定期灑水。 ⑤進出場地的車輛限制車速，場內道路、堆場及車輛進出時灑水，保持濕潤，減少或避免產生揚塵。運載土方的車輛必須在規定的時間內，按指定路段行駛，控制揚塵污染。 ⑥施工單位應當建立揚塵防治公示制度，在施工現場將工程概況、揚塵污染防治措施、建設各方責任單位名稱及項目負責人姓名、投訴舉報電話等信息向社會公示。 ⑦合理安排工期，對土層擾動大的作業期避開干燥大風天氣，以減輕揚塵源強；對未開工或臨時停工的建設用地，應當對裸露地面進行防塵覆蓋；超過三個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。 ⑧使用符合國家排放標準的施工機械和車輛，并要求施工單位加強維護檢修。 4、水環境影響分析 結合站區總布置情況及交通運輸條件，本項目不設施工營地，施工人員的住宿及項目指揮部均租用臨近項目所在地許村的現有民房，所以不產生生活污水。項目施工期的廢水主要是施工廢水，包括工程養護產生的廢水、設備和運輸車輛的沖洗廢水，這部分廢水的主要污染物是懸浮物和石油烴類。據調查類比以及相關技術人員介紹，施工廢水產生量約為1m3/d，施工期約6個月，因此施工期間產生的施工廢水總量為183m3。類比建筑工地廢水水質SS約600mg/L，石油烴類約10mg/L之間，經隔油沉淀后循環使用或用于灑水降塵，不外排。對周圍水環境的影響較小。 在施工期間應做到以下幾點：嚴格執行《建設工程施工場地文明施工及環境管理暫行規定》；對地面水的排放進行組織設計，嚴禁亂排、亂流污染道路、環境；施工時產生的泥漿水經隔油沉淀后循環使用或用于灑水降塵，不外排。 5、固體廢物影響分析 根據項目可行性研究報告，項目平整過程中土石方可以在項目用地范圍內就地平衡，無棄土方產生。建筑施工過程中會產生一部分廢油漆和涂料等，對于這部分固體廢物，先進行回收利用，不能回收利用的部分，交由有持資質部門進行統一處理。另外，還有施工人員產生的生活垃圾，這部分固體廢物經分類后交由當地環衛部門統一清運，同時要做好垃圾堆放點的消毒，殺滅害蟲工作，以免散發惡臭，孳生蚊蠅，影響正常工作和生活。只要做好以上措施，項目建設固體廢物影響甚微。 | 
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