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建設單位：

廣東電網有限責任公司河源供電局

建設地點：

河源市東源縣義合鎮、黃田鎮、燈塔鎮、駱湖鎮、船塘鎮、漳溪畬族鄉，連平縣繡緞鎮，和平縣合水鎮、公白鎮、陽明鎮、大壩鎮

環評機構：

四川核工業輻射測試防護院（四川省核應急技術支持中心）

項目概況：

河源220千伏上寨至和平雙回線路工程建設內容主要有：1）變電工程：500 千伏上寨站擴建1個220千伏出線間隔；220 千伏和平站擴建1個220千伏出線間隔。2）線路工程：①220kV上寨至和平雙回送電線路工程：自500kV上寨站至220kV和平站，新建220kV同塔雙回掛單回導線線路長約1×102km；因線路鉆越需要，升高改造220kV上方甲乙線長2×0.5km；新建塔基287基；220kV上寨至和平雙回送電線路起點（114度52分15.66秒，23度28分44.34秒）,終點（114度56分24.71秒，24度30分18.07秒）②220kV龍和線改造工程：為騰出線路走廊對220kV龍和線和平站進站段進行局部改造；自220kV龍和線#136至220kV和平站，新建單回架空線路長約1×0.7km，拆除相關舊線及桿塔2基；新建塔基4基。本項目動態總投資為31167萬元，計劃于2023年12月建成投產。

主要環境影響及預防

或者減輕不良環境影

響的對策和措施：

本項目施工期生態影響主要是架空線路塔基開挖過程中占用土地、破壞植被以及由此帶來的水土流失等。另外，項目施工過程中還會產生施工噪聲、施工揚塵和燃油廢氣、施工廢水、施工固廢等污染影響。

1、生態影響分析

1）新建架空線路施工期生態影響分析

線路永久占地為塔基占地。臨時占地包括材料堆放場用地、牽張場等。架空線路永久占地3.76hm²，施工臨時占地7.19hm²。施工開挖將擾動地表面積10.95hm²，植被破壞面積8.34hm²，破壞植被主要為桉樹、果樹、灌木等，無古、大、珍、奇樹種，亦不涉及珍稀瀕危植物；施工開挖擾動地表，裸露施工區及臨時堆土等容易造成水土流失。永久占地將減少當地土地數量，改變土地功能；施工臨時占地如人員的踐踏、設備材料與余土余石余渣的堆放等可能會對地表土壤結構產生一定的破壞。本工程架空線路在施工過程中需要土方開挖，塔基開挖的土石方用于場地填方，回填后復綠，在做好施工跡地恢復及可綠化地表綠化的情況下不會對占用的土地產生不良影響。

根據工程建設的特點，線路施工點分散、跨距長、占地少，途經區域的植被類型面積相對較大，塔基占地僅減少了區域植被的生物量，不會造成某一植物種類在該區域消失；工程塔基建設會降低占地區附近的生物多樣性，但從評價范圍看，塔基、牽張場及其他施工臨時占地不會導致陸生植物物種數量的減少，項目的建設對生物多樣性的影響較小。

2）擴建出線間隔施工期生態影響分析

本工程涉及到500 千伏上寨站擴建1個220kV間隔、220 千伏和平站擴建1個220kV間隔。本期工程在上寨站站址內原預留的備用間隔場地內擴建，無須新征地；場地標高采用原場地設計標高；本期設備支架、電纜溝等結構型式與前期工程相同，設備支架采用鋼管結構，所有鋼結構構件均采用熱鍍鋅防腐處理；本期擴建構筑物基礎采用淺基礎，場地前期已完成強夯處理。本期工程在和平站站址內原預留的備用間隔場地內擴建，無須新征地；場地標高采用原場地設計標高；本期設備支架、電纜溝等結構型式與前期工程相同，設備支架采用鋼管結構，所有鋼結構構件均采用熱鍍鋅防腐處理。本期擴建構筑物基礎采用天然地基淺基礎。均對周邊生態環境無影響。

2、施工噪聲影響分析

輸電線路施工期在塔基開挖時挖土填方、基礎施工階段中，主要噪聲源有混凝土攪拌機、汽車等，這些施工設備運行時會產生較高的噪聲；另外，在架線過程中，各牽張場內的牽張機、絞磨機等設備也會產生一定的機械噪聲。但這些噪聲為移動性污染源，在空間傳播過程中自然衰減較快，且影響期短，影響范圍小，將隨施工的結束而消除。

3、施工揚塵影響分析

1）施工揚塵

施工揚塵主要來自于土方挖掘，建筑裝修材料的運輸裝卸，施工現場內車輛行駛的道路揚塵等。由于揚塵源多且分散，屬無組織排放。受施工方式、設備、氣候等因素制約，產生的隨機性和波動性較大。在土建施工時，由于填方和基礎的開挖造成土地裸露，產生局部二次揚塵，可能對周圍50m以內的局部地區產生暫時影響，但土建工程結束后即可恢復。此外，在建設期間，大件設備及其他設備材料的運輸，可能會使所經道路產生揚塵問題，但該揚塵問題只是暫時的和流動的，當建設期結束，此問題亦會消失。施工時通過對裸露面灑水、臨時堆放場加蓋篷布等措施，工程施工產生的揚塵對施工區空氣環境的影響滿足相關要求。項目施工揚塵經采取灑水等措施防治后，影響在可接受范圍內，對附近區域環境空氣質量不會造成長期影響。

2）施工機械燃油廢氣

主要來自于施工期施工機械和車輛排放的尾氣，主要是挖掘機和運輸汽車等，它們以柴油、汽油為燃料，使用過程產生一定量廢氣，包括NO_X、SO₂、煙塵等污染物。

施工的燃油機械為間斷作業，且使用數量不多，因此所排的燃油廢氣污染物僅對施工點的空氣質量產生間斷的較小不利影響，當建設期結束，此問題亦會消失。

4、施工廢水影響分析

1）施工廢水

施工廢水包括機械設備沖洗廢水等，工程所需混凝土采用商購，基本不產生混凝土沖洗廢水。施工廢水主要含大量的SS，其初始濃度在SS1000～6000mg/L之間，每天需要進行清洗的設備將不超過10臺次，單臺設備清洗用水少于1m³，產污系數考慮按0.8計，施工高峰期廢水量最大不超過8m³/d。施工期修筑沉砂池，各種施工作業產生的少量施工廢水經沉砂池收集處理后回用施工場地路面灑水，不外排。

2）生活污水

線路工程施工人員租用當地民房，產生的生活污水納入到當地污水處理系統中，盡量減輕施工生活污水對周邊水環境的影響。

5、施工固廢影響分析

施工期的固體廢物主要有開挖時產生的土方、建筑垃圾（包括建筑施工余泥、裝修廢棄材料、機械設備等）與施工人員的生活垃圾，可能會暫時地給周圍環境帶來影響。

挖方回填后剩余部分在附近找平，基本實現平衡，不外棄。建筑垃圾及生活垃圾應分別收集堆放，并委托環衛部門妥善處理，及時清運或定期運至環衛部門指定的地點安全處置；拆除原線路的鐵塔、導地線、金具等均委托相關單位進行回收與處置。

環境保護措施：

1、生態環境保護措施

本項目建設期對生態環境的影響主要表現在開挖和施工臨時占地對土地的擾動、植被的破壞，以及因土地擾動造成的水土流失影響。根據項目不同工程施工情況，擬采取以下生態環境保護措施：

①在施工前期對塔基開挖回填擾動區域進行表土剝離，施工后期對塔基植被恢復區域進行表土回覆措施。

②剝離的表土集中堆放于塔基臨時用地一側，并在堆土周邊和泥漿沉淀池兩側設置編織土帶攔擋，防止土石方滾落沖毀和壓壞周邊植被。

③對塔基施工中的裸露區域和泥漿沉淀內部進行彩條布覆蓋。

④跨越架等區域為臨時占地，使用完畢后，進行全面土地整治，恢復原有土地類型，并進行撒播草籽綠化。

2、施工噪聲保護措施

①施工單位應采用噪聲水平滿足國家相應標準的施工機械設備，并在施工場地周圍設置圍欄（高度不應小于2m）以減小施工噪聲影響。

②施工單位嚴格避開夜間及晝間休息時間段施工。

③合理安排施工時間，制訂合理的分段施工計劃，盡可能避免大量的高噪聲設備同時施工，減少噪聲較大設備的使用。

④優化施工組織設計，盡量將臨時施工用地布置在遠離敏感點的位置。

⑤加強運輸車輛的管理，按規定組織車輛運輸，合理規定運輸通道，減少由于道路不平而引起的車輛顛簸噪聲。

⑥必須采用低噪聲的施工機械和先進的施工技術，以達到控制噪聲的目的。

 3、施工大氣環境保護措施

①施工單位應文明施工，加強施工期的環境管理和環境監控工作。

②施工時，應集中配置或使用商品混凝土，然后用罐裝車運至施工點進行澆筑，避免因混凝土拌制產生揚塵和噪聲；此外，對裸露施工面應定期灑水，減少施工揚塵。

③車輛運輸散體材料和廢棄物時，必須密閉、包扎、覆蓋，避免沿途漏撒；運載土方的車輛必須在規定時間內，按指定路段行駛，控制揚塵污染。

④加強材料轉運和使用的管理，合理裝卸，規范操作。

⑤進出施工場地的車輛限制車速，場內道路、堆場及車輛進出時灑水，保持濕潤，減少或避免產生揚塵。

⑥施工臨時中轉土方以及廢土廢渣等要合理堆放，可定期灑水進行揚塵控制。

⑦施工結束后，按“工完料盡場地清”的原則立即進行空地硬化和覆蓋，減少裸露地面面積。

4、施工廢水保護措施

①施工單位應嚴格執行《建設工程施工地文明施工及環境管理暫行規定》，對施工廢水進行妥善處理，在工地適當位置建設沉淀池、循環利用等措施對施工廢水進行處理。嚴禁施工污水亂排，亂流，做到文明施工。

②施工單位要做好施工場地周圍的攔擋措施，盡量避免雨天開挖作業。同時要落實文明施工原則，特別要禁止施工廢水排入附近的水體、禁止棄渣棄入水體，不亂排施工廢水。

③線路工程施工人員在施工期間租住在附近的出租屋，生活污水經出租屋原有污水處理設施處理。

④工程施工過程中應按照水土保持方案的要求進行施工。

⑤施工工序要安排科學、合理，土建施工一次到位，避免重復開挖。

⑥采用苫布對開挖的土方及沙石料等施工材料進行覆蓋，避免水蝕和風蝕的發生。

⑦施工機具應避免漏油，如發生漏油應收集后，外運至具有相應危廢處理資質的專業單位妥善統一處置。

⑧施工結束后應及時清理施工場地，并進行植被恢復，防止水土流失。

5、施工固廢保護措施

①為避免施工垃圾及生活垃圾對環境造成影響，在工程施工前應作好施工機構及施工人員的環保培訓。

②明確要求施工過程中的生活垃圾與建筑垃圾分開堆放，及時清理，以免污染周圍的環境；施工人員的生活垃圾收集后，應及時委托城市管理部門妥善處理，定期運至城市管理部門指定的地點安全處置。

③在線路施工過程中，產生的建筑垃圾可以回收的盡量回收，不能回收應及時運送至指定的棄渣場處理。

④禁止在道路、橋梁、公共場地、公共綠地、供排水設施、水域、農田水利設施以及其他非指定場地傾倒建筑廢棄物。

⑤拆除原線路的鐵塔、導地線、金具等均委托相關單位進行回收與處置。

公眾參與情況：

按照《建設項目環境影響評價政府信息公開指南（試行）》的規定，本項目環評文件受理公告在河源市政府網公示5個工作日。