河公函〔2018〕69號
市住建局：
我們對市七屆人大四次會議第20180113號代表建議的協(xié)辦意見是：
為緩解市區(qū)市民出行停車難問題，我局主要有如下措施和建議：
一、合理施劃道路路內(nèi)停車泊位
在確保交通順暢的前提下，科學(xué)、合理、規(guī)范地對市區(qū)具備條件的道路施劃路內(nèi)停車泊位，并配套設(shè)置停車指示或禁停標(biāo)志，明確提醒廣大駕駛?cè)瞬荒茈S意停車和逆向停車。同時，加大力度對市區(qū)一些道路里程不長、路面狹窄、路邊違法停車嚴重的道路實行單行交通的管理措施，這樣可在單行路設(shè)置單邊停車泊位，既解決這些道路及周邊的交通擁堵問題，也一并解決了無停車泊位停車的問題。2017年上半年，我局對中興街、新興西路、新興西巷實行單行交通管理措施后，效果明顯。
二、推動完善人行道停車泊位設(shè)置
去年創(chuàng)文迎檢期間，市城管局施劃了河源大道的白嶺頭至桂山路口路段兩側(cè)人行道的停車泊位，源城區(qū)鎮(zhèn)政府、街道辦施劃了興源東路、大同路北、永和路華達新城路段等道路兩邊人行道的停車泊位，較好緩解了這些路段停車難現(xiàn)狀。建議城管部門學(xué)習(xí)借鑒湖北宜昌市最大限度利用人行道，統(tǒng)一規(guī)劃、施劃人行道停車泊位的做法，切實加強人行道停車泊位管理，盡快完成對市區(qū)人行道停車泊位的統(tǒng)一規(guī)劃和施劃，緩解市民出行停車難問題。
三、加強對違法占用道路停車泊位行為的整治
對市區(qū)較為常見的使用反光錐桶、木凳、摩托車等物品占用路內(nèi)停車泊位的行為，我局交警部門將進一步加強管理和整治，嚴查嚴處此類行為。對商家及群眾為霸占人行道停車泊位，而在停車泊位內(nèi)私自安裝車位鎖、鐵柱或放置凳子、反光錐桶等行為，協(xié)調(diào)和配合城管部門進行清理拆除，有效遏制此種違法行為，還車位于廣大市民。
四、推動對市區(qū)部分路段實施停車收費
近兩年，市、區(qū)人大建議和政協(xié)提案中，均有提出市區(qū)道路停車難問題，并建議盡快對市區(qū)部分道路路段實施停車收費。目前，國內(nèi)道路智能停車收費系統(tǒng)已相當(dāng)成熟，河源市區(qū)也基本具備了實施條件。為此，建議城管部門學(xué)習(xí)借鑒深圳、廣州等市的做法，引入先進的管理系統(tǒng)，如深圳的“宜停車”，加快對興源路、大同路、化龍路、長塘路等部分道路路段試行停車計時收費，利用價格杠桿原理調(diào)控車輛出行，提高停車泊位使用率和周轉(zhuǎn)率。待條件成熟時，再逐步推行到市區(qū)其他道路。
五、建設(shè)智能共享停車平臺
由市政府牽頭組織，通過分階段實施的方式，在市區(qū)盡快建設(shè)城市智能共享停車平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，充分整合和利用道路、住宅小區(qū)、企事業(yè)、購物中心、公園等場所的停車泊位，在道路停車泊位達到飽和時，引導(dǎo)駕駛?cè)藢④囕v停放在目的地周邊有空閑車位的住宅小區(qū)、企事業(yè)單位等場所。同時，對在道路停車、住宅小區(qū)停車的，可根據(jù)不同區(qū)域、路段、時段，制定合理的彈性收費方案。
六、推動建設(shè)公共停車場
協(xié)調(diào)住建部門加強源頭把關(guān)，要求新建建筑物必須配套建設(shè)足夠數(shù)量的停車泊位。同時，充分利用市區(qū)現(xiàn)有閑置空地，合理布局，加大密度建設(shè)小型公共停車場和機械式立體停車場。機械式立體停車場有占地小、建設(shè)快、車位多的優(yōu)勢，現(xiàn)河源市區(qū)還沒有此類停車場，可先在酒店、商業(yè)中心、醫(yī)院等提倡建設(shè)使用，還可引入民營資本開發(fā)運營。
七、建議開放單位內(nèi)部停車場
建議我市市區(qū)參照梅州等城市的做法，在周末、節(jié)假日對外開放政府、企事業(yè)單位的內(nèi)部停車場，提高市區(qū)的有效停車泊位數(shù)量，切實緩解市民出行停車難的問題。
河源市公安局
2018年6月7日
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