2022年4月20日市交通運輸局、市公路事務中心
上線領導名單
市交通運輸局黨組書記、局長 馬國波
交通綜合事務中心副主任 王宗富
執法監督科科長 鄒軍華
市公路事務中心黨組成員、總工程師 王建新
計劃事務部部長 林東
安全管理部部長 楊萬里
市交通運輸局上線提綱
一、交通規劃和重點工作落實情況
2021年，我市加快構建“米”字型現代綜合立體交通網絡，完成交通建設投資107.8億元，超額完成年度投資計劃。其中，高速公路1.5億元，普通國省道項目2.2億元，農村公路及其他項目1.2億元。
（一）高質量編制交通運輸規劃
編制《河源市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》《河源市綜合立體交通網規劃（2021-2035年）》《河源市主城區交通優化提升行動方案》，積極開展河源市客貨運樞紐規劃、燈塔盆地骨架路網規劃，完成了河惠汕高速公路、普通國省道及重要經濟網絡公路國土空間規劃成果，完成了2449公里縣道網調整規劃，廣河客專列入粵港澳大灣區基礎設施互連互通規劃。
（二）交通重點在建項目情況
1、贛深高鐵河源段：項目于2021年12月通車，2022年收尾清概，年度計劃投資25億元，已完成投資2.56億元，占年度計劃投資的10.2%。
2、梅龍鐵路河源段：長35公里，投資約49億元，2022年計劃投資10.9億元，已完成投資2.4億元，占年度計劃投資的22%，全線站前工程已開工，征地已完成83%，拆遷已完成22%。
3、龍尋高速：河源段長9.4公里，投資約16.2億元，2022年計劃投資3.8億元，已完成投資0.98億元，占年度計劃投資的25.8%，項目各標段于2021年4月進場開展臨建設施等建設，同時整體用地報批工作也在加快推進。
4、順天互通立交：新建匝道長3.8公里，投資約1.4億元，2022年計劃投資0.65億元，已完成投資0.49億元，占年度計劃投資的75%，目前已基本完成主體工程，計劃今年建成通車。
（三）普通國省道項目情況
我市2022年普通國省道新改建和路面改造工程項目20個，2022年度計劃完成路面里程86公里、完成投資21億元。目前在建項目16個，未開工4個，其中和平2個（國道G238線和平縣興隆中橋至鴨塘段改建工程、省道S253線和平縣陽明鎮豐道至大樓段路面改造工程）、東源縣1個（省道S230線東源藍口樂村至義合渡口段先行工程）、江東新區1個（省道S230線河源市市區泥坑村至前進村（東環路）路面改造工程），2022年完成投資2.2億元，投資完成率9.5%，完成里程7公里，里程完成率8%。
（四）“四好農村路”建設情況
2021年，我市完成“四好農村路”建設里程259公里，新增18個建制村通雙車道公路，源城區Y152線被評為全省“十大最美農村路”，源城區被評為“四好農村路”全國示范縣，龍川縣省級“四好農村路”示范縣創建通過省復核。2022年將繼續加快推進“四好農村路”建設，爭創“四好農村路”省級示范市，計劃完成里程334公里，完成投資7.6億元，確保龍川縣順利通過省級“四好農村路”示范縣復核，和平、連平成功創建省“四好農村路”省級示范縣。至3月底，農村公路完成入統投資1.2億元，投資完成率20%。
二、交通基礎設施
當前是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的起步期，也是深入推進“示范區”“排頭兵”和“兩個河源”建設的關鍵階段。河源要抓住戰略機遇期，建成與“雙區”“水陸空鐵”一體化綜合交通運輸體系，在基礎設施層面上實現河源“融灣”“融深”，推動河源交通高質量發展。
（一）基礎設施
1、鐵路
截至2021年底，河源市鐵路通車里程393.5公里，其中普鐵2條共228公里，分別是京九鐵路193公里、漳龍鐵路35公里；高鐵1條，為2021年12月10日通車的贛深高鐵，長165.6公里。在建高鐵1條，為梅龍高鐵，長35公里，計劃2024年通車。運營的鐵路運輸場站17個（3個客貨共用站），其中普鐵客運站3個（河源站、龍川站及和平站）、高鐵客運站4個（河源東站、河源北站、龍川西站、和平北站）、貨運站8個。
2、公路
河源形成了以高速公路為主骨架，國省道干線公路為重要支撐，縣鄉公路為聯絡支線的公路網絡體系。全市公路通車里程17333公里，全省排名第5，公路密度111公里/百平方公里，全省排名第15；二級及以上等級公路1945公里，全省排名第12，占全市公路總里程的11.2%，全省排名第18；全市橋梁30.6萬延米/4127座，全省排名第2。
（二）綜合運輸服務
2021年，全市公路客運量（不含出租車和公交車）共974萬人，旅客周轉量10.9億人公里，貨運量6505萬噸，貨物周轉量55億噸公里，公路運輸總周轉量比上年同期增長52.8%。水路客運量17.6萬人、客運周轉量581.6萬人公里，水路運輸總周轉量對比去年同期增長28%
今年第一季度，全市公路客運量（不含城市公共交通）共計完成229萬人，旅客周轉量完成2.45億人公里，貨運量完成1084萬噸，貨物周轉量完成9.72億噸公里，公路運輸總周轉量比去年同期下降3.9%。水路客運量2.16萬人、客運周轉量91.38萬人公里。
三、交通發展目標
高效對接省“12312”現代化綜合立體交通體系，高起點謀劃河源綜合交通運輸體系發展思路和方向，全面構筑“米”字型對外通道格局，積極優化“融深”“融灣”快速通道網絡，主動融入面向國內、海外“兩個扇面”大通道，全面提升市域交通基礎設施互聯互通水平，加快形成“水陸空鐵”高效聯運的現代綜合交通運輸體系格局，將河源打造成粵東北交通門戶樞紐。到2025年，基本形成“12131”交通圈（即：河源至大灣區、深圳都市圈及周邊城市高鐵1小時、高速公路2小時通達；河源至惠州平潭機場和廣州白云機場1小時到達；河源至贛閩及海西地區主要城市3小時直達；中心城區、各縣城、中心鎮、重要產業園區等重要板塊之間1小時連通）。
四、新冠肺炎疫情防控工作
在市委市政府的堅強領導下，市交通運輸部門會同各級各部門全力抓好交通領域疫情防控工作。
一是有效落實了入粵、入河貨車司機管理工作。第一時間成立入粵貨車司機疫情防控專責工作組，抓好建立入粵貨車報備制度、用好省界的電子監控數據、設置沿途檢測點、設置公路防疫檢測點、壓實作業點的主體責任等工作，截至4月16日24時，全市共設置檢測服務點61個，排查入粵、入河車輛49412車次、人員46178人次。
二是持續做好19個交通聯合檢疫站點檢測。現階段，我市共設置有19個交通聯合檢測點（其中汽車站12個、火車站3個、高鐵站4個），近一周（本月9日至15日）全市交通聯合檢測點共排查檢測43960人次，檢測發現粵康碼黃碼19人、紅碼1人，以上人員均已移交衛健、疾控部門處置。
三是做好貨運物流保暢保供工作。按照省交通運輸廳的統一部署，我市對照國務院聯防聯控機制《關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》精神，從全力暢通交通運輸通道、優化防疫通行管控措施、全力組織應急物資中轉、切實保障重點物資和郵政快遞通行、加強從業人員服務保障、著力紓困解難維護行業穩定及精準落實疫情防控舉措等七方面工作要求抓好貫徹落實。
四是加強跨境貨運疫情防控工作，嚴格落實全流程閉環作業管理。根據省要求，自2021年4月1日起全市跨境運輸 “三點一線”沿線交通類經營場所共保留2個，分別為黃村服務區（含加油站）、河源市日盛昌物流發展有限公司（維修廠）。截至2022年4月14日，進入黃村服務區的跨境貨運車輛有6輛，進入維修廠跨境貨運車輛0輛。截至2022年4月14日，全市共有跨境運輸貨物作業點19個，累計發生業務的作業點共10041家次，入境我市的跨境貨車司機（含跨境直達和內地接駁）共18050人次。跨境運輸“三點一線”沿線交通類經營場所專職服務跨境貨車司機工作人員共18人（黃村服務區12人、維修廠6人），已全部完成疫苗第三針接種。
五是落實鐵路客運場站落地核酸采樣工作。根據《廣東省新冠肺炎防控指揮辦交通運輸疫情防控工作專班關于加強鐵路客運車站涉疫地區來粵旅客落地核酸檢測工作的通知》精神，自11月16日以來，我市在各火車站、高鐵站共設立臨時核酸檢測點7個，火車站、高鐵站核酸檢測點共出動力量20226人次，出站旅客核酸檢測共183028人次，其中涉疫風險地區來粵旅客檢測人數共1112人次，較好落實了涉疫地區來河旅客落地核酸檢測工作要求。
六是做好疫苗接種。截至本月15日，我市交通運輸行業新冠疫苗應接種人數除170人有禁忌外，應接人數為9740人，目前接種率為100%。已完成第二劑接種9716人，占已接種人數的99.8%。已接種加強針8091人，占已接種人數的83.07%。
七是加強港口碼頭疫情防控。對照交通運輸部發布的《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南》（第九版）等防疫政策要求，持續做好我市碼頭常態化疫情防控工作，嚴格落實旅客掃碼、測體溫、戴口罩等常態化疫情防控措施，做好旅客候客大廳和船舶的清潔、通風、消毒等衛生防疫工作。2022年4月8日至2022年4月14日，全市水路運輸客流量為2982人次、航班231艘次，未發現異常人員；瀝口水電站船閘在此期間有8艘次船舶通過，均為航道公務船。
市公路事務中心上線提綱
一、2021年，主要完成和推進了哪些公路改造建設項目？
2021年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通公路部門的支持指導下，在社會各界的關心支持下，市公路事務中心緊緊圍繞改革發展穩定工作主線，按照“抓規范、抓統籌、抓重點”工作思路，扎實推進公路各項工作，特別是加快公路改造建設步伐，為推動“示范區”“排頭兵”建設提效破局提供了堅實的公路支撐。下面，我在三個方面向大家介紹2021年推進的公路改造建設項目。
（一）積極推進粵贛高速順天互通立交建設工程
這個項目是粵贛高速公路新增連接順天鎮縣道X166線的服務型互通立交，也是市委市政府2021年和2022年重點建設工程。
（二）積極推進24個普通國省道新改建和路面改造項目
24個項目中，已完工3個。分別為東源縣義合鎮阮嘯仙紀念大橋及其故居連接線工程、國道G358線和平縣芬沙至石板灘段路面改造工程、國道G205線東源縣駱湖楊坑村及燈塔至徐洞段路面改造工程。正在施工14個。主要有省道S253線東源縣順天至燈塔段改線工程、省道S253線源西至燈塔段二級公路工程、省道S259線韶關市界至東源錫場段路面改造工程等項目。此外，還推進了國道G236線龍川縣豐稔至縣城段改建等7個項目的前期工作。
（三）積極推進農村公路建設
2021年，累計完成農村公路建設198.552公里，完成投資5.27億元。
二、系統防范化解道路交通安全風險工作，是省市縣公路部門在2021年的重點工作，我市這項工作完成得怎么樣？
道路交通安全，連著千家萬戶，關乎民生福祉，2021年，市公路事務中心在黨史學習教育中，堅持“人民至上、生命至上”，緊緊圍繞群眾所思、所想、所盼，把群眾的安全出行放在頭等位置，把系統防范化解道路交通安全風險工作列為“我為群眾辦實事”的重要內容。一年來，完成“一清一燈一帶”平交路口931個，“平安村口”建設2704個，累計完成中央分隔帶不合理開口封閉272個，整治隱患路段555處，整治長陡下坡6處，完成農村公路180公里的建設任務，村道安防建設384公里，完成危橋改造78座。也完成了上級制定的3個100%的工作目標（中央分隔帶不合理開口整治率100%、安全設施隱患排查整治率100%、國省道與縣鄉道平交路口100%完成“一清一燈一帶”建設）。通過系統整治，進一步完善公路交通安全設施，提升了道路安全防護水平。
三、廣大群眾對粵贛高速順天互通立交工程何時能夠完工通車比較關注，該工程目前進展如何？
這個項目的總投資1.47億元，建設單位是廣東省高速公路有限公司，河源市公路事務中心和河源市交通建設投資有限公司負責代建管理。建設工期為2年。
去年5月份正式開工以來，在市委市政府正確領導和統一部署下，在省交通運輸廳、省交通集團及省高速公路有限公司等省市有關部門大力支持下，通過各參建單位共同努力，克服各種困難，精心組織安排，截至目前，已累計完成投資約1.4億元，占總投資的95%。路基路面、橋涵及房建等主體工程已完成，剩余的機電設備和交安設施安裝正在有序地抓緊推進。
接下來，我們將對接省高粵贛分公司盡快完成統聯調聯試工作，對接省市交通、自然資源等部門辦理用地手續、施工許可等審批文件，盡快完成交工驗收，移交省高粵贛分公司開通運營。
四、省市重點公路建設項目國道G205線河源市熱水至埔前段改線工程目前進展情況怎樣？
在講進展情況之前，先向大家介紹下這個項目。國道G205線河源市熱水至埔前段改線工程長約36.2公里，起于東源縣仙塘鎮赤徑村，終于源城區埔前鎮。批復預算總投資為44.3億元，其中建安費31.8億元。工程分二期建設，第一期為路基、橋隧工程，第二期為路面、交安、機電、房建及景觀工程。建設單位為市公路事務中心。
項目于2020年7月動工建設，現累計完成投資約13.4億元，完成建安費投資占一期合同總額的24.7%（一期合同總額22.28億），其中：路基工程完成12%，橋涵工程完成41%，隧道工程完成36%。目前，有古云東江特大橋與東源大道互通、梧桐山隧道、柏埔河特大橋、東環南路互通、臨浦東江特大橋等5個開工點。其他路段我們正在積極協調、爭取盡快推進。
今年，我們計劃完成總投資12億元，其中建安費8億元，征地拆遷費4億元。
五、“十四五”期間及2022年，我市公路部門計劃推進哪些公路改造建設項目？
根據《廣東省普通國省道“十四五”發展規劃》，“十四五”期間，我市普通公路改造建設項目包括新建、升級改造、路面改造共52個項目，總投資約195億元。規劃建設類：國道改造12項，省道改造16項。
2022年，我市新建、改建和路面改造項目共20個，總投資21億元。主要推進國道G205線河源市熱水至埔前段改線工程36公里；國道G205線龍川縣城段改線工程24公里；國道龍川縣G236線龍江大橋新建工程；省道S120線紫金縣好義杉樹坳至林田冷水坑段改建工程59.5公里；省道S230線河源市區泥坑至前進村段（東環路）13.3公里路面改造工程等項目。
粵公網安備 44160202000112號
