為持續深化“我為群眾辦實事”實踐活動，切實解決群眾在共享單車使用中的煩心事，近日，市城管綜合執法局牽頭召開共享單車管理“面對面”座談會。市人大代表、市政協委員、民主黨派代表、共享單車運營企業代表、市民代表，以及市交通運輸局、市公安局交通管理支隊、源城區城管綜合執法局等職能部門相關負責同志齊聚一堂，通過現場交流聽意見、解訴求，共同為河源市共享單車管理“把脈支招”，讓群眾關切問題“零距離”解決。
會上，市城管綜合執法局首先匯報了當前河源市共享單車管理工作的整體進展、現存問題及階段性成果。市交通運輸局、市公安局交通管理支隊、源城區城管綜合執法局圍繞各自職責，分別介紹了在共享單車停放秩序維護、交通通行保障、市容環境協同管理等方面的具體舉措。隨后，市人大代表、市政協委員、市民代表結合日常觀察與群眾反饋，對“亂停放”“車輛故障維修不及時”“高峰期用車難”等問題提出針對性意見建議，共享單車運營企業負責人現場逐一回應，明確整改方向與時間節點，承諾將優化車輛調度、加強運維力量。
會議指出，作為共享單車管理主責部門之一，市城管綜合執法局近年來始終堅持以黨建為引領，創新引入全國首創的第三方管理模式，推出八大舉措破解共享電動車治理難題，有效打通群眾出行“最后一公里”。該模式不僅獲市領導、上級部門及群眾肯定，被“學習強國”等平臺推廣，還在2023年廣東省第十一屆“先鋒杯”工作創新大賽中斬獲二等獎，創全省城管執法系統及河源市當年最好成績，江門、肇慶、湛江等12個兄弟地市前來學習借鑒。“成績固然可喜，但存在問題仍需重視。”楊威強調，針對會上代表提出的意見建議，將逐一梳理，制定對應舉措，明確責任人與時間節點，確保落地見效。
會議強調，一要健全制度體系，盡快出臺新一輪管理實施意見，明確部門職責、企業準入退出等要求，解決過渡期超投、無牌投放等問題。二要壓實企業責任，明確運營企業為第一責任人，落實“一車一牌”、總量控制，強化技術管控與用戶信用管理，干預未成年人騎行等不文明行為。三要強化日常監管，建立跨部門聯合巡查執法機制，聚焦重點區域開展專項整治，構建“人防+技防”協同監管體系。四要強化部門聯動，健全共享單車管理聯席會議制度，定期研判問題、部署任務，開展多部門聯合專項整治，提升綜合治理效能，共同維護安全、有序、便捷的城市出行環境。
此次座談會搭建了政企民溝通的“直通車”，讓共享單車管理從“部門單打”變為“多方協作”，為精準破解共享單車管理難題、提升河源城市治理精細化水平，打下了堅實基礎。下一步，市城管綜合執法局將以此次會議為契機，進一步健全“部門協同監管、企業主動運維、群眾積極參與”的共治機制，推動共享單車管理從“問題應對”向“主動治理”轉變，提升城市治理精細化水平。
粵公網安備 44160202000112號
