河發(fā)改投審〔2025〕3號
龍川縣發(fā)展和改革局:
《關(guān)于轉(zhuǎn)報省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程可行性研究報告的請示》(龍發(fā)改農(nóng)經(jīng)請〔2025〕1號)及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)就項目可行性研究報告函復(fù)如下:
一、原則同意你單位報來的省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程項目可行性研究報告(投資項目統(tǒng)一代碼:2308-441622-18-01-479245)。為解決龍川縣通衢鎮(zhèn)、鶴市鎮(zhèn)、黃布鎮(zhèn)交通出行瓶頸問題,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),同意建設(shè)省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程。該項目由項目單位自行組織建設(shè)。
項目單位為龍川縣公路事務(wù)中心。
二、項目位于河源市龍川縣境內(nèi),起點位于龍川縣與五華縣交界處,起點樁號K15+955,順接現(xiàn)狀省道S341線五華段,路線呈東北往西南走向,沿原縣道X152經(jīng)通衢鎮(zhèn)的凹子市、玳瑁村、錦歸村、馬軍凹、廣福村,利用廣福橋跨過鶴市河,往西南沿萬里碧道,經(jīng)鶴市鎮(zhèn)的寨背村、大佳村,于鶴市客運站接上原縣道X175線,經(jīng)鶴市中心衛(wèi)生院、河布村、黃布鎮(zhèn)歐江村、新布村等,終于黃布鎮(zhèn)與鄉(xiāng)道Y684 線相交,終點樁號K35+958。
三、項目全長20.003公里,全線分段采用二級(橋梁設(shè)計荷載等級為公路-Ι級)、三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(橋梁設(shè)計荷載等級為公路-Ⅱ級),其中起點至廣福村(K15+955~K23+900,長7.945公里)路段采用雙向兩車道二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為40公里/小時(松塘水庫段限速30公里/小時),路基寬10.0米,路面寬8.5米; 廣福村至黃布鎮(zhèn)(K23+900~K35+958,長12.058公里)路段受兩側(cè)基本農(nóng)田和河道限制,采用雙向兩車道三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為30公里/小時。全線采用瀝青混凝土路面。全線設(shè)置橋梁148.36米/4座,其中現(xiàn)狀利用中橋81.5米/1座、28.86 米/1座,新建小橋 19 米/1座,拆除重建小橋19米/1座;設(shè)置涵洞63 道,與等級公路平面交叉8處。
四、項目估算總投資20691.46萬元,其中:工程費13086.20萬元、工程建設(shè)其他費用1230.25萬元、預(yù)備費1708.32萬元。項目建設(shè)所需資金除爭取上級資金外,其他部分由龍川縣政府統(tǒng)籌解決。
五、工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見詳見附件。
六、項目批復(fù)的相關(guān)文件:《廣東省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)<廣東省普通國省道“十四五”發(fā)展規(guī)劃>的通知》(粵交規(guī)〔2021〕805號)、《關(guān)于省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程可行性研究報告審查意見的函》(河交函〔2025〕29號)、《建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》(用字第4416222025XS0001S01號)、《龍川縣人民政府關(guān)于省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程資金來源的承諾函》(龍府函〔2025〕1號)、《龍川縣人民政府關(guān)于報送省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告的函》(龍府函〔2024〕47號)。
七、請按批準(zhǔn)的估算總投資進(jìn)行限額設(shè)計,切實做好投資控制,并通過省投資項目在線審批監(jiān)管平臺及時報送項目開工建設(shè)、建設(shè)進(jìn)度、竣工等信息。
附件:廣東省工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見表
河源市發(fā)展和改革局
2025年3月10日
附件:
廣東省工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見表
項目名稱:省道S341線龍川縣通衢至黃布段改建工程
項目代碼:2308-441622-18-01-479245
注:核準(zhǔn)部門在空格注明“核準(zhǔn)”或者“不予核準(zhǔn)”。